В Российском государственном университете им. А.Н. Косыгина создали текстильные материалы, которые не поддерживают горение, а при контакте с огнем оплавляются, чем препятствуют распространению огня. По технических характеристикам отечественная ткань превосходит зарубежные аналоги. Ее создатели надеются запустить крупномасштабное производство на российских текстильных предприятиях уже в этом году.
Материалы можно использовать в транспорте и общественных помещениях в качестве занавесей и для обивки мягкой мебели. Эксперты отмечают, что отечественным производителям по силам занять до 80% рынка. При этом нужно развивать производство своих полиэфиров (сырья для текстильной продукции) и антипиренов – добавок, которые подавляют реакцию горения.
Разработка выполнена совместно с отраслевым консорциумом «Косыгинский научно-образовательный центр», который объединяет российские научные и производственные предприятия в сфере текстильной промышленности. В основе изобретения – синтетическая нить, в которую на этапе расплава вводят модифицирующие добавки, в том числе антипирены.
«Впервые в России изготовлена трудновоспламеняемая интерьерная ткань. Ее можно применять в пассажирском транспорте и общественных помещениях, в местах массового пребывания людей, – рассказала одна из создателей нового материала, участник консорциума Елена Гильманова.
Она отметила, что по сравнению с тканями из волокна Trevira CS от немецких производителей, которые считаются мировыми лидерами в изготовлении противопожарных тканей, отечественная ткань устойчивее к возгоранию. Это подтвердили тесты на определение кислородного индекса ткани. Он отражает, при каком процентном соотношении кислорода в воздушной смеси материал может воспламениться при воздействии на него отрытого пламени. Испытания показали, что индекс российской нити составляет 32 пункта — у немецкого аналога он равен 29.
Большое внимание специалисты уделили проработке технологии изготовления ткани.
«Во время ткачества происходит замасливание нити. Если не выполнить правильную обработку и не удалить лишние составы, ткань все равно будет воспламеняться», – объяснила и.о. директора Института искусства РГУ им. А.Н. Косыгина Ольга Ковалева.
Разработчики считают, что в ближайшей перспективе их ткани будут востребованы в пассажирском транспорте. По их словам, значительный интерес наблюдается со стороны производителей автобусов, трамваев, судо- и авиастроителей, которые стремятся к безопасности перевозок. На следующем этапе их ткани будут востребованы при изготовлении занавесей, портьер, мягкой мебели и декора для общественных помещений – таких как гостиницы, рестораны, кинотеатры, детские игровые зоны и т. д.
По мнению экспертов, емкость российского рынка противопожарных тканей оценивается примерно в 5 тыс. тонн в год, и 80% этого объема может занять продукция отечественного производства. А в среднесрочной перспективе рынок может увеличиться еще в два-три раза.